好消息,增加电梯提升站台高度,站台高度太低乘车不便,惠州火车站近期或将启动改扩建工程

编辑:小优 2020-05-23 22:20:30 互联网
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文章简介:南都讯 “增加电梯让乘客不用手动搬行李,加高站台高度上下火车不用再上高爬低。”惠州火车站近期或将启动改扩建工程,原本楼梯上下的两层候车大厅将增加电梯和自动扶递。火车站站台也将加高,从而免去乘客上下车时

南都讯 “增加电梯让乘客不用手动搬行李,加高站台高度上下火车不用再上高爬低。”惠州火车站近期或将启动改扩建工程,原本楼梯上下的两层候车大厅将增加电梯和自动扶递。火车站站台也将加高,从而免去乘客上下车时爬高下低的不便,更有利于出行。

目前,惠州站客运设施提质改造工程正在进行项目招标中。

设施落后,乘客候车搬着行李走楼梯

作为惠州市主要的铁路交通站场,惠州火车站是惠州人铁路出行的主要选择。由于建设年代比较久远,惠州火车站的硬件配套设施已经无法满足市民的使用需求。

南都记者走访发现,虽然分为上下两层候车,但是两层之间只有楼梯相连,一楼候车的乘客相对比较方便,无论是候车还是前往站台都在同一层,只需要步行。

一旦乘客前来候车如果在二楼,则只能搬着行李箱步行台阶,不仅费力而且十分不便。与此同时在二层候车室候车的乘客,前往站台乘车时候又只能通过楼梯上下,携带大件行李出行的市民此时也只能手搬肩抬将行李通过楼梯搬下去。

好消息,增加电梯提升站台高度,站台高度太低乘车不便,惠州火车站近期或将启动改扩建工程(图1)

站台太矮,乘客上车只能爬高下低

不仅候车时候由于没有电梯导致乘客不便,在乘车时候由于站台高度太低,乘客上下火车也颇为费力,需要从站台爬台阶才能上火车,一旦携带大件行李,就需要先将行李箱高举上火车,之后乘客再爬上去。

“很多火车站都已经改造了,至少将站台高度提高到和火车车厢一样高,旅客可以拖着行李箱直接上下车,完全平行,不用爬上爬下。希望惠州站也可以这样改造下,方便我们市民出行。”市民刘先生每个月都要在惠州站乘坐火车往返惠州和赣州之间,对他来说最大的不便就是惠州站站台太低,上下车都极为不便。

增加电梯提升站台高度,惠州站将进行改扩建

缺少电梯便于乘客上下,站台高度太低乘车不便,这样的情况在惠州站或许很快就可以得到改变。

南都记者从一则广州公共资源交易中心发布的招标公告发现,惠州站即将进行客运设施提质改造工程,目前关于这一工程正在招标阶段。

惠州站客运设施提质改造工程位于惠州站内,改造范围主要内容有:扩建一楼进站门厅面积530平方米;一楼进站大厅增设自动扶梯2部,垂梯1部;二楼进站厅外增设6米宽天桥,面积550.0平方米,增设垂梯2部,自动扶梯2部。

与此同时,在站台区域,将在基本站台地道增设自动扶梯2部;2站台地道增设自动扶梯2部;新建站台面积806平方米,针对站台高度不足的问题,将进行加高。其中加高面积8807平方米,抬高地面面积4644.5平方米;为了方便乘客不被雨水淋湿,还将在一二站台加建钢结构雨棚长度241.6米。

根据此次改造的内容,一旦实施之后,乘客前来乘车,无论是一楼候车还是二楼候车都将可以乘坐电梯进站候车,乘坐电梯在轨道下地下通道穿行,免去了手动搬抬行李的劳累。

随着站台的整体加高,未来惠州站将可以实现站台高度和火车车厢高度一致,乘客可以直接从站台步行进入火车车厢,再也不用上高爬低的进出车厢。

采写:南都记者

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站台

《站台》是贾樟柯的一段个人成长回忆录,片中有令人熟悉且怀念的县城、县城中的年青人……处处充溢着过去生活的影像。而影片,正是通过在新旧交替时期从县城走出的一群年轻人的爱情与生活,表达一种对普通人的尊重和生活理解,将普通小人物的经历当成了重要历史进行展现。《站台》表现的不仅仅是影片中人物不断走穴经历的种种车站,而且是一个个交错的历史片段,一种历史的背景在影片里发挥着命运的力量,并且正是这种力量,让普通人的命运成为历史,那些为梦想、生活奔波的小人物构成了历史的真实注解。

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